デジカメ散歩
倉賀野貨物基地		 2013年10月26日公開

　高崎鉄道ふれあいデーの帰り道に倉賀野貨物基地に立ち寄ってきました。
　倉賀野駅〜倉賀野貨物基地間はおよそ2キロありますが（地図上より推定）、高崎線の支線ではなく、倉賀野駅の側線となっており、主線と呼ばれる側線を中心に側線群を形成しています。このため倉賀野貨物駅というわけではありません。なお、駅〜基地間の運行と入換は北関東ロジスティクスというJRFグループが専門に担当しているため、一見すると、臨海鉄道的な雰囲気があります。














　倉賀野貨物基地には3台のDE10形が配置されていますが、いずれもJRF機ではなく、貨物基地の入換を担当JRFグループ会社が所有するシャンターとなっています。このためいずれも車籍はありません。
　DE10108号は元衣浦臨海鉄道KE655号として製造（日車　昭和52年製）→樽見鉄道TDE103号と渡り歩いています。平成4（1992）年に入線。側面ラジエーターの形状がJR機とは異なっています。



　DE101102号（日車　昭和46年製）と、DE101142号（汽車　昭和46年製）は元JRF機。1102号、1142号とも平成15（2003）年廃車となっています。





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